Скрытые люки под гранитные плиты на Патриаршем мосту

Скрытые люки на вымощенной гранитом пешеходной зоне от Якиманской набережной до Храма Христа Спасителя в рамках программы благоустройства Москвы.

Технические требования проекта

Принципиальным решением предусмотрены 5 видов заполняемых гранитной плиткой 60 мм крышек с крепежными полосами и съемным корытом для устройства ливневых и кабельных колодцев в одежде дорожного полотна Патриаршего моста. Большеразмерные изделия вынимаются подъемной техникой. Нагрузка пешеходная А15 по EN1433.

Сложности в реализации

Основная работа была проведена на этапе разработки проектной документации задолго до изготовления продукции.

Экспертиза

Проектной команде предоставлены рабочие чертежи для вставки плана расположения люков в раздел "Мощение пешеходной зоны". В режиме тройственного диалога с производителем и согласующей организацией для защиты проекта архитектор получил:
деталировку узлов, подтверждение сертификатами заявленных прочностных характеристик, исходя из толщин металла и сечения профилей.

Эксплуатирующие дорожное полотно и кабельные сети предприятия предъявляют высокие требования к долговечности и ремонтопригодности уличных люков.

Поэтому материалом производства выбрана нержавеющая сталь марки AISI 304. Обслуживающие компании хотели получить на баланс продукцию серийного производства, выполненную в промышленных условиях, отвечающую ряду требований: 

1. герметичные прокладки, которые возможно заменить;
2. стойкость к коррозии, отсутствие следов ржавчины и непроваров;
3. устойчивость к нагрузкам, исключены прогибы дна, трещины плитки;
4. равномерное прилегание крышки в створ для безопасного передвижения пешеходов.

Производство. Монтаж. Мощение.

На стройплощадке после фактического устройства инженерных сетей появились следующие ограничения: 

• Кабельные колодцы оснащены штатной заглушкой из стального листа, поэтому глубина посадки корыта с учетом обвязки поддона профтрубой 50х25 ограничена отметкой 130 мм.
• Внутренняя крышка распаечной коробки без ручек должна свободно проходить через раму декоративного лючка, для этого требуется расширить чистовой размер на 20-30мм.
• Внешние габариты должны остаться без изменения, в связи с проложенными в непосредственной близости водоотводными лотками.

В итоге для рамного основания люка изготовили гнутый в уголок профиль h=90 с горизонтальной полкой 70 толщиной 6 мм на собственных мощностях завода-производителя. Общая высота с учетом ребер жесткости составила 128мм. Изделия выполнены в границах заданных ограничений и допусков, поставлены на объект в срок в соответствии с условиями контрактации.

Строители выставили раму на шпильках в нулевую отметку полотна. Под опорной четвертью каркаса забетонировали основание. Аккуратно вырезали и уложили гранит вокруг горловины. Далее сформировали раскладку и вклеили плиты в полость без подрезки по толщине, сохранив швы и цветовой рисунок плитки.

Результат: видео люков с Патриаршего моста

P.S. Подбираете для себя люк под тротуарную плитку с облегченным открыванием? Обратите внимание на механизмы с петлями и вспомогательными газовыми пружинами. Посмотрите еще одно видео, как это работает: