Люки проектировщикам и архитекторам

Проектировщики и архитекторы регулярно обращаются к нам для получения технической документации по уличным люкам под брусчатку по рекомендации коллег, поручению Заказчика. Мы собрали материалы в единый пакет и вышлем их Вам по запросу электронно в следующем объёме:

1. Отрисованные узлы заполняемого люка под мощение дорожных одежд камнем, тротуарными плитами (замок, петля, корпус).
2. Рабочие чертежи dwg в Autoсad в масштабе для проекта c сохранением пропорции при изменении размера изделия.
3. Монтажные схемы крепления обечайки в бетонное полотно перекрытия или на опалубку песчано-гравийного основания.
4. Спецификацию элементов.
5. Привязку внешних габаритов к размеру шахты проема в чистоте.
6. Рекомендации по глубине ляды под заполнение заложенной в ведомость материалов тротуарной плиткой.
7. Рекомендации по материалу изготовления конструкции из углеродистой стали Ст3 с порошковой окраской, нержавеющих марок AISI 304, 316.
8. Документальное подтверждение нагрузок согласно классификации EN 1433 для защиты проекта в согласующей организации.
9. Коммерческое предложение по стоимости и срокам изготовления партии изделий для включения в смету.

Осознаем, что согласующие организации придираются буквально к каждому винту и просят предоставить чуть ли не технологическую карту производства, поэтому всегда остаемся на связи по дополнительно возникающим вопросам. Периодически получаем техническое задание с набором нетипичных профилей, когда архитектор заложил детализацию шарнирной крышки самостоятельно, а подрядчик ищет тех, кто может сварить изделие на заказ по чертежам, и попадает, как правило, в широкопрофильные компании по металлообработке, потому что специализированные производители работают по собственным тех. картам.

Деталировочный чертеж люка Проспект с петлями

Таблица 1. Спецификация элементов

A15 пешеходные	Усиление 5тн	C250 усиление 25тн
А - посадочный и габаритный размеры
Б - Размер в свету. Меньше А на ширину горизонтальных полок уголка В.
В - Высота уголка рамы 60-114 (См. таблицу 3). Зависит от толщины брусчатки Т, сорта уголка, марки стали Ст3 или AISI304. Определяет размер Б. Расчет выбора уголка рамы согласно п. С:
В = Т+У+24мм		В = Т+У+29мм
Г - толщина металла каркаса рамы и крышки
5мм		6мм
Д - газовые амортизаторы (длина, мощность и количество зависят от размеров А,В, нагрузки. Номенклатура свыше 1000х1000 комплектуется подъемниками усилием 2000Н)
Е - ребра жесткости из квадратной трубы сечением 50х25мм
продольные	продольные с поперечной обвязкой
Ж - фиксатор двери при размере А от 700х700
З - дно из стального листа
5мм		8мм
И - кронштейн крепления газлифта Д и фиксатора Ж высотой 70 мм (стандартный)
К - петлевая основа шириной 20-25 мм зависит от размеров
Л - пластина сечением 4х20 для поднятия кладочной сетки Н
М - зазор между рамой и дверью 3-4мм
Н - кладочная сетка
О - фланец втулок П и Р (стандарт)
П - винт-замок (М10)
Р - ручки для поднятия дверки (М12)
С - внутренний размер чаши в свету (глубина до кладочной сетки Н) для мощения на клеевую основу
С = В-24мм		С = В-29мм
Т - высота тротуарной плитки
У - толщина слоя клея

Таблица 2. Толщина от опорного основания рамы до элементов дна чаши

Укладку тротуарной плитки в скрытый люк производить на клей толщиной не менее 10 мм от листа днища З, чтобы расположить армирующую сетку Н в толще клеевого слоя. Максимальное значение заполнения чаши подстилающим слоем стяжки не регламентируется: расчет высоты выполнить по формуле из п. В таб.1.

Таблица 3. Привязка тротуарной плитки к высоте рамы

*Комментарии:
Рамное основание выпускается из сортового уголка горячего проката или гнутого в профиль листового металла в зависимости от наличия номенклатурных позиций в заложенной марке стали.

Подбор габаритных размеров

При определении ширины и длины (п.А таб.1) учитывать следующие условия:

1. Посадочный размер привязать к швам по четырем или нескольким сторонам без подрезки элементов покрытия с внешней стороны. Приоритетный параметр.
2. Диаметр отверстия в чистоте для привязки к п.Б таб.1. Значение является вторичным. Допускается сдвиг в сторону для достижения нормативного положения по п.1. 

На стандартный канализационный колодец ∅650 подходит модель 800*800 из каталога.

Подготовка основания и крепление на колодец

Изделие устанавливается на разгрузочную плиту, опалубку или бетонный пояс в уровень лицевой поверхности дорожной одежды.

Опция горизонтальных монтажных полос добавлена по просьбе конструкторов архитектурных бюро по благоустройству для анкеровки в железобетон на расстоянии не менее 70мм от края.


Обечайку держит застывший раствор и прилегающие камни мощения. Анкерные болты с крепежными пластинами удерживают корпус от выпадения из посадочного места при нагрузках на отрыв инерцией хода механизма.

Герметичность

Красивых и абсолютно герметичных люков не существует. Для максимальной степени влагозащиты требуется поднимать крышку над уровнем дорожного полотна загибать края дверцы на угол по периметру, делать уклон и предусматривать ливневую канализацию вокруг колодца.

Вода всегда найдет течь при ливневых дождях и в период снеготаяния. Наша задача сделать люк максимально герметичным в месте примыкания ляды в остов и крепления оголовка к бетонному полотну, а Ваша - предусмотреть дренаж и водоотведение. Поэтому входной узел проектанты отделяют коридором с порожком и герметичной дверью. Предусматривают разуклонку, слив вод в дренажные канавки и откачку насосом.

Устойчивость к внешней среде

Металлокаркас из черновой стали покрывают грунтом, наносят электростатическим пистолетом второй слой полиэфирной эмали Антик черный серебро с полимеризацией покрытия в печи.

Колодцы с коррозийной средой (морская вода, химически активные составы фонтанов, бассейнов и септиков) рекомендуется комплектовать люками Проспект из нержавеющей стали без ЛКП с улучшенными эксплуатационными характеристиками. Бюджетный аналог: крышки с покрытием методом горячего цинкования на разъемных шарнирах с замком. 

Обзор люка из нержавейки с пластинами

Несущая способность

Предложим 3 типа продукции с временной распределенной нагрузкой:

1. A15 для пешеходных зон без заезда транспорта и уборочной техники,
2. усиленные под нагрузку до 5тн/м² для легковых автомобилей, легких уборочных машин,
3. С250 под нагрузку до 25тн/м² для установки в зоне проезда тяжелой грузовой техники.

⚠️ Если сеть колодцев расположена на тротуарах общественных пространств, следует выбирать класс нагрузки, исходя из возможности механизированной уборки снега, заезда обслуживающего транспорта. В этом случае, несмотря на пешеходное назначение дорожных коммуникаций, следует установить усиленную модель тип 2.

P.S. Уважаемые архитекторы и проектировщики! Направьте запрос на gorlinia@mail.ru на имя Михаила Ивановича с ведомостью размеров и класса нагрузки, наименованием объекта и получите узлы для проекта. Пишите, звоните!